207TR.com | Peugeot 207 Fan Kulübü
 
Gelişmiş Arama
Merhaba, Ziyaretçi. Lütfen giriş yapın veya üye olun.

Kullanıcı adınızı, parolanızı ve aktif kalma süresini giriniz
Mayıs 25, 2012, 23:41:21
Duyurular: Lütfen profil ayarlarınızdan araç modelinizi seçmeyi unutmayınız.
Sayfa: [1] 2   Aşağı git
0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte. Topic Tools  
Oku Ocak 26, 2012, 14:10:00 #0
sserdar

Motorun Kurum Bağlaması!!!207 1.6 HDİ 90 HP Alıntıdır!!!








Gerçekten Durum Kötü!!!






Arkadaşlar Yorumları bekliyorum. Bizimde arabaların motoru bu durumda mı sizce? Bu kurumlanmanın önüne geçilebilir mi? Eğer evet ise yorumları bekliyorum. Özellikle aracı benimki gibi dizel olanlar!!
« Son Düzenleme: Ocak 26, 2012, 14:18:48 Gönderen: sserdar »
Offline  
Oku Ocak 26, 2012, 16:13:13 #1
207SW

Ynt: Motorun Kurum Bağlaması!!!207 1.6 HDİ 90 HP Alıntıdır!!!

motoru bu şekilde görünce moralim bozuldu...  Roll Eyes
yakıt katkılarının bi faydası olduğunu duymuştum,fakat ne kadar bilmiyorum..
bu görünümdeki motor km ne kadarda acaba, veya kırsal motorin mi kullanmış gercekten cok kötü görünüyor.


J F
Offline  
Oku Ocak 26, 2012, 16:21:23 #2
junker

Ynt: Motorun Kurum Bağlaması!!!207 1.6 HDİ 90 HP Alıntıdır!!!

Bakarsan bağ bakmazsan dağ olurmuş  Smiley


Offline  
Oku Ocak 26, 2012, 16:32:22 #3
matara

Ynt: Motorun Kurum Bağlaması!!!207 1.6 HDİ 90 HP Alıntıdır!!!

sserdar arkadaşım bir kaçgündür buna benzer bir konuyu sitede yazışıyorduk..  ( http://www.207tr.com/index.php/topic,6974.msg91175.html#msg91175 )
Evet araç çok kötü kurum bağlamış bunlar tabi zamanında satılan kırsal motorin ve biraz daha kükürt oranı düşürülmüş euro dizel den dolayı olmaktadır.. Ama şöyle diyebilirim bütün bilindik Shell Opet BP gibi akaryakıt istasyonlardaki dizellerin kükürt oranları artık mümkün olduğunca düşürülmeye çalışılıyor..
Ayrıca burada üstüne basa basa belirttiğim Shell in GTL  ( doğalgazdan üretilen motorin ) yakıtı var bunda kükürt oranı sıfır olduğundan bu tür kurumlar hemen hen hiç oluşmamakta ayrıca enjektörleride temiz tutmaktadır..

Heleki ucuz satılan motorinlerden uzak durmayı tavsiye ediyorum..  
 
Oku Ocak 26, 2012, 16:56:28 #4
ultraviolet80

Ynt: Motorun Kurum Bağlaması!!!207 1.6 HDİ 90 HP Alıntıdır!!!

merak ettim açıp bakıcam böylemi değilmi diye
Offline  
Oku Ocak 26, 2012, 17:14:51 #5
defjam

Ynt: Motorun Kurum Bağlaması!!!207 1.6 HDİ 90 HP Alıntıdır!!!

bizede foto paylaşırsan sevinirim açtıktan sonra
Offline  
Oku Ocak 27, 2012, 10:32:49 #6
sserdar

Ynt: Motorun Kurum Bağlaması!!!207 1.6 HDİ 90 HP Alıntıdır!!!

sserdar arkadaşım bir kaçgündür buna benzer bir konuyu sitede yazışıyorduk..  ( http://www.207tr.com/index.php/topic,6974.msg91175.html#msg91175 )
Evet araç çok kötü kurum bağlamış bunlar tabi zamanında satılan kırsal motorin ve biraz daha kükürt oranı düşürülmüş euro dizel den dolayı olmaktadır.. Ama şöyle diyebilirim bütün bilindik Shell Opet BP gibi akaryakıt istasyonlardaki dizellerin kükürt oranları artık mümkün olduğunca düşürülmeye çalışılıyor..
Ayrıca burada üstüne basa basa belirttiğim Shell in GTL  ( doğalgazdan üretilen motorin ) yakıtı var bunda kükürt oranı sıfır olduğundan bu tür kurumlar hemen hen hiç oluşmamakta ayrıca enjektörleride temiz tutmaktadır..

Heleki ucuz satılan motorinlerden uzak durmayı tavsiye ediyorum..  


matara doğru söylüyorsun bundan sonra bende TP den mazot almayı bırakacağım totalden alacağım excelium diesel inşallah benim motorunda durumu bu halde değildir.
Offline  
Oku Ocak 27, 2012, 11:21:49 #7
alimerto

Ynt: Motorun Kurum Bağlaması!!!207 1.6 HDİ 90 HP Alıntıdır!!!

bu ne yaaa soba borusu gibi  Shocked ben yıllardır opet den yakıt alırım, bi sorunla karşılaşmadım, inş. bizimkilerde böle değildir???


sürünen aslan 207 sw Smiley)
Offline  
Oku Ocak 27, 2012, 12:57:31 #8
bederdem

Ynt: Motorun Kurum Bağlaması!!!207 1.6 HDİ 90 HP Alıntıdır!!!

Bende hep aynı opet istasyonundan alıyorum ama inşaallah böyle bi durum yoktur.

Arkadaşlar eğer bir motor bu duruma gelse illaki bi siyah duman filan bişey atar değil mi?


2009 Peugeot 207 SW OUTDOOR 1.6 HDI 90 HP
Offline  
Oku Ocak 27, 2012, 14:01:00 #9
sserdar

Ynt: Motorun Kurum Bağlaması!!!207 1.6 HDİ 90 HP Alıntıdır!!!

Bende hep aynı opet istasyonundan alıyorum ama inşaallah böyle bi durum yoktur.

Arkadaşlar eğer bir motor bu duruma gelse illaki bi siyah duman filan bişey atar değil mi?

Ben çok merak ediyorum gaza çok yüklendiğim vakit siyah duman atması azda olsa oluyor fakat bu durum tüm dizel araçlarda görülüyor. Arkadaşlar sabahları özellikle soğuk havalarda aracımın egsoztundan beyaz buhar gibi duman çıkıyor. Isındıktan sonra geçiyor benzer durumla karşılaşan varmı dizel araçlarda bu durum normalmidir??
Offline  
Oku Ocak 28, 2012, 18:39:34 #10
MersiN-EmrE

Ynt: Motorun Kurum Bağlaması!!!207 1.6 HDİ 90 HP Alıntıdır!!!

Bende hep aynı opet istasyonundan alıyorum ama inşaallah böyle bi durum yoktur.

Arkadaşlar eğer bir motor bu duruma gelse illaki bi siyah duman filan bişey atar değil mi?

Ben çok merak ediyorum gaza çok yüklendiğim vakit siyah duman atması azda olsa oluyor fakat bu durum tüm dizel araçlarda görülüyor. Arkadaşlar sabahları özellikle soğuk havalarda aracımın egsoztundan beyaz buhar gibi duman çıkıyor. Isındıktan sonra geçiyor benzer durumla karşılaşan varmı dizel araçlarda bu durum normalmidir??
tamda dediğin gibi oluyor benim araçtada  bazen vites geçişlerinde yada gaza yüklendigimde saniyelik duman atıyor  sıkıntı olmaz diye düşünüyorum çoğu dizelde görüyorum bu durumu
Offline  
Oku Ocak 28, 2012, 19:53:56 #11
bederdem

Ynt: Motorun Kurum Bağlaması!!!207 1.6 HDİ 90 HP Alıntıdır!!!

Bende hep aynı opet istasyonundan alıyorum ama inşaallah böyle bi durum yoktur.

Arkadaşlar eğer bir motor bu duruma gelse illaki bi siyah duman filan bişey atar değil mi?

Ben çok merak ediyorum gaza çok yüklendiğim vakit siyah duman atması azda olsa oluyor fakat bu durum tüm dizel araçlarda görülüyor. Arkadaşlar sabahları özellikle soğuk havalarda aracımın egsoztundan beyaz buhar gibi duman çıkıyor. Isındıktan sonra geçiyor benzer durumla karşılaşan varmı dizel araçlarda bu durum normalmidir??
Beyaz duman atması bulunduğumuz mevsimden dolayı motorun geç ısınmasının bir sonucudur


2009 Peugeot 207 SW OUTDOOR 1.6 HDI 90 HP
Offline  
Oku Ocak 29, 2012, 10:31:49 #12
sserdar

Ynt: Motorun Kurum Bağlaması!!!207 1.6 HDİ 90 HP Alıntıdır!!!

Bende hep aynı opet istasyonundan alıyorum ama inşaallah böyle bi durum yoktur.

Arkadaşlar eğer bir motor bu duruma gelse illaki bi siyah duman filan bişey atar değil mi?

Ben çok merak ediyorum gaza çok yüklendiğim vakit siyah duman atması azda olsa oluyor fakat bu durum tüm dizel araçlarda görülüyor. Arkadaşlar sabahları özellikle soğuk havalarda aracımın egsoztundan beyaz buhar gibi duman çıkıyor. Isındıktan sonra geçiyor benzer durumla karşılaşan varmı dizel araçlarda bu durum normalmidir??
Beyaz duman atması bulunduğumuz mevsimden dolayı motorun geç ısınmasının bir sonucudur

Normal bir durum anlaşılan soğuklarda yapıyor bunu çünkü
Offline  
Oku Ocak 29, 2012, 10:45:16 #13
matara

Ynt: Motorun Kurum Bağlaması!!!207 1.6 HDİ 90 HP Alıntıdır!!!

Öncelikle dizel araçlar soğuk havalarda ilk çalıştırmada ve motor ısınana kadar siyah duman değil beyaz duman atar. Bu gayet normal bir durumdur. Motor ısındığında beyaz duman kesilir. Aynı zamanda benzinli araçlarda yine motor soğukken beyaz duman atarlar....

Gelelim siyah dumana. Yazın siyah duman atmayan dizel bulmanız çok zordur ve zaten atması da normaldir. Bunun kesinlikle tek sebebi yoktur ancak miktarı ve yoğunluğu arızaya işaret edebilir. Hemen normal olan durumları sıralayım...

ZENGİN KARIŞIM : Siyah dumanın en çok görüldüğü durumdur. Somut olarak anlatmak gerekirse gaza birden yüklendiğinizde ve dip gaz bindirmeye devam ettiğinizde motor bu emri yerine getirmek için daha fazla yakıt daha az hava karışımı yaparak siyah dumana sebep olacaktır. Eğer aracınızda chip tuning varsa bu siyah dumanın yoğunluğu daha fazla olacaktır çünkü chip daha fazla güç demektir ve ihtiyaç duyulduğunda normalden çok fazla zengin karışım yapılmasına neden olur.

YAKIT : Aldığımız yakıtın kalitesi her zaman standart değerde değildir. Kötü yakıt siyah dumanı arttırıcı faktördür. Kükürt oranı ne kadar düşükse kurumlanma o kadar az olur ve siyah duman da azalır. Mümkün oldukça temiz yakıt sattığına emin olduğunuz istasyondan ve akşam saatlerinde yakıt almanız daha uygundur.

HAVA SICAKLIKLARI : Yanma verimi hava ısısına göre değişir. Bu turbo dizel araçlar için çok belirgindir çünkü ne kadar soğuk ve yoğun hava olursa yanma verimi o kadar artar ve ECU fakir karışım yaparak bile optimal verimi sağlayabilir yani daha fazla hava daha az yakıt karışımı yapar. Bu sebeple kışın siyah duman yaz aylarına göre çok daha azdır ve sabit hızda seyrederken kışın yaz aylarına göre daha az yakıt tüketirsiniz, rampaları çok daha seri tırmanırsınız.

EGR : Arızalı olsun olmasın (arızalı EGR daha fazla siyah dumana sebep olur) EGR başlı başına siyah dumanın sebebi olabilir çünkü bildiğiniz gibi EGR dışarı atılması zararlı olan gazları tekrar silindirlere geri gönderiyor ve bu da yanma verimini düşürüyor. Verimin sabit kalması için ECU normalden daha fazla zengin karışım yapılmasına neden oluyor ve bu da her gaza dokunduğunuzda siyah duman olarak geri dönüyor. EGR aynı zamanda zamanla motorda kurumlanmaya sebep olacaktır ve bu siyah dumanı daha sık görmenize sebep olacaktır.

SÜRÜŞ KARAKTERİSTİĞİ : Şüphesiz sürekli agresif kullanmak, yüksek devirlerde kullanmak, ani bindirmeler yapmak sürekli zengin karışıma sebep olur ve bu da doğal olarak siyah dumana.

Bunun dışında motor enjeksiyon aksamındaki bir arıza, hava filtresinin çok kirli olması, hava debi sensörünün arızalı olması, EGR sisteminin arızalı olması siyah dumana sebep olur.


 
Oku Ocak 29, 2012, 13:39:30 #14
alimerto

Ynt: Motorun Kurum Bağlaması!!!207 1.6 HDİ 90 HP Alıntıdır!!!

matara verdiğin bilgiler için teşekkürler, birçok kişi için gayet açıklayıcı ve bilgilendirici yazı olmuş! benim içinde  Wink Grin


sürünen aslan 207 sw Smiley)
Offline  
Sayfa: [1] 2   Yukarı git
Gitmek istediğiniz yer:  

Design by Emre & Gökhan