Araçtan zarar vermeden yavaşça kontrol ünitesini söküyoruz.


Önce çıkardığımız malzemeleri güzelce yıkayıp duruluyoruz.


Sonra uygun gördüğümüz bir zımpara ile kalan(Eski)boyaları söküyoruz.

Kalın zımparanın ardından 2000 grid zımpara yahut üstü kullanarak boya için uygun ortamı ayarlıyoruz.

Yaklaşık olarak bu sonucu alıncaya kadar ince zımpara işine devam ediyoruz.

Bu arada yıkayıp kurumasını beklediğimiz alt elektrik ünitesini WD40 ile şase ve okside karşı korumaya alıyoruz.

Artık boyaya uygun bir zeminimiz var. Ben metalik siyah ve parlak vernik kullandım dileyen dilediği rengi kullanabilir elbette.

İlk kat

Kurumasını bekledikten sonra (yaklaşık 20 dk) 2. kat

Ve son kat olarak da vernik.

Ben düğme ünitesine de bir kat vernik çektim koruyucu olsun diye arzu eden o şekilde de uygulama yapabilir. Ayrıca daha deforme olmamış kontrol ünitesini korumak için de sadece vernik kullanılabilir.
Sonuç


Yeni boyadığım ünite henüz kurumadığı için takmadım dün yaptığım şoför ünitesini paylaştım. Farklı bir şey yok.
Umarım işinize yarar.
207 Outdoor 1.6 HDİ
Never change, when it works !