bunun için aracın torkunu yükseltmeniz lazım..
chip uygulaması yapılırsa aracın hem beygır gucunde hemde tork unda artış olacagı için(atmosferık motorlarda %10 turbo ve supercharge lı motorlarda %30 civarında) amacınıza en uygun modifiyenın bu oldugunu dusunuyorum...
----------------------------------------alıntı-------------------------------------
POWER SYSTEM kutucuğu teknolojisi
Temel prensip, motor ile hesaplayıcının arasına sigara paketi büyüklüğünde ki bu kutuyu takmaktır. POWER SYSTEM kutucuğu orijinal hesaplayıcıyı modifiye etmez. Hesaplayıcıdan beslenme ünitesine yollanan sinyallerin yolunu kesiyor ve ana enjeksiyonun zamanlamasını en uygun düzeye getirir.
Somut olarak, POWER SYSTEM kutucuğu,
sürücünün güce daha fazla ihtiyacı olduğunda devreye girer, örneğin bir aracı sollamak için; bu durumda motor daha etkili şekilde cevap verir: kutucuk, aracın hız kazanmasında ve yeniden hızlanmasında artı güç sağlar ve bütün bunlar sürüş zevkini ve rahatlığını artırır. Üreticilerin perspektiflerine saygı gösteren POWER SYSTEM kutucukları, sizlere avantajlar sunar.
----------------------------alıntı------------------------------
bu kutucuk işimi görür gibi geldi, doğrumu acaba, hızlanma sollama olayı,
590 eur + kdv yaklaşık 1100 ytl ---- ya da chip tuning olayı yazılım degiştirme 1000 ylt civarı ama hangisi daha iyi