207TR.com | Peugeot 207 Fan Kulübü
 
Gelişmiş Arama
Merhaba, Ziyaretçi. Lütfen giriş yapın veya üye olun.

Kullanıcı adınızı, parolanızı ve aktif kalma süresini giriniz
Mayıs 22, 2012, 23:17:01
Duyurular: 20 Mayıs 2010 Pazar İzmir Buluşmasına katılacaklar dikkat. DetaylaraBURADAN ulaşabilirsiniz.
Sayfa: [1] 2   Aşağı git
0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte. Topic Tools  
Oku Şubat 28, 2009, 22:27:59 #0
asus25

1. 4 HDI araçlara +22hp +45nm güç

arkadaşlar ankara da bir firma bizim araçlara yazılım değişikliğiyle +22hp +45nm güç katıyor hatta turbo basıncını artıran bir aparatla 30hp ulaşabiliyor. Daha fazlasının mümkün olduğunu söyledi yetkililer ama ideal artışın max 30 olması gerektiğini söylediler. daha fazlası problem çıkartabilirmiş. Ayrıca orjinal yazılımı saklı tutup olası durumlarda tekrar yükleme yapıyorlarmış bu da galiba araçların garanti dışına çıkmaması için. Fiyat olarak 650 tl istiyorlar. sizce +22hp için bu uygulama yapılmaya değer mi? yorumlarınızı bekliyorum.

detaylı bilgi için
http://www.boosterperformance.com/
Offline  
Oku Şubat 28, 2009, 22:48:26 #1
Crazy Frog

Ynt: 1. 4 HDI araçlara +22hp +45nm güç

bence +22 hp için değer ama öncelikle sorulması gereken:

-motor arızası yaşamayacağımın garantisini veriyolar mı?

eğer bunu sağlıyorlarsa gözün kapalı yaptırabilirsin. %30 çok çok çok güzel bir artış.


Offline  
Oku Şubat 28, 2009, 23:00:29 #2
asus25

Ynt: 1. 4 HDI araçlara +22hp +45nm güç

tlfda görüştüm baya bir araca uygulamışlar herhangi bir sorun yaşanmamış şimdiye kadar. Servisle konuşmuştum bu olayı daha önce, benzer uygulamalardan haberdarlar herhangi bir sıkıntı olmaz dediler. konuştuğum kişi özellikle 30hp üzeri artış problem çıkartıyor dedi
Offline  
Oku Şubat 28, 2009, 23:41:03 #3
Crazy Frog

Ynt: 1. 4 HDI araçlara +22hp +45nm güç

benimde yurtdışı forumlardan duyduğum kadarıyla %30 artış ideal olanı. Benimde aklımda olan bir uygulama. Nisan'da askere gitmeyecek olsam yaptırırdım bende. Dönüşte artık:)

Bence aracına uygulat. +22 hp ve +45 nm tork artışı, aracı değiştirmişsin hissi uyandıracaktır mutlaka Wink


Offline  
Oku Mart 01, 2009, 00:52:06 #4
CeM

Ynt: 1. 4 HDI araçlara +22hp +45nm güç

70 hp lik araçtan sonra aracın 90 hp ye çıkması insana uçuyormuş hissi verir bilhassa 1250 kg. lık bir araç için Smiley


Offline  
Oku Mart 01, 2009, 01:27:49 #5
dennisGT

Ynt: 1. 4 HDI araçlara +22hp +45nm güç

yazılım saklama diye bşe yok!ayrıca ondan snra servis servis dolaşırsınız garantiden faydalanmak için yada aracı normale döndürmek için pejo beyni chip kaldırmıyor.denemeyin..


Shell V-Power Racing (100 Oktan)
Offline  
Oku Mart 01, 2009, 10:46:29 #6
Crazy Frog

Ynt: 1. 4 HDI araçlara +22hp +45nm güç

yazılım saklama diye bşe yok!ayrıca ondan snra servis servis dolaşırsınız garantiden faydalanmak için yada aracı normale döndürmek için pejo beyni chip kaldırmıyor.denemeyin..

yazılım saklamayı, eski yazılımı bir cd ye yükleyerek yaptıklarını iddaa ediyorlar


Offline  
Oku Mart 01, 2009, 12:34:49 #7
asus25

Ynt: 1. 4 HDI araçlara +22hp +45nm güç

aracın üzerinde bulunan yazılımı cd ye yazdırıp firmaya gönderiyorlar firma gerekli değişiklikleri yapıp yazılımı yeniden yüklüyor ayrıca orjinal yazılım saklanıyor.

Bunlar firmanın verdiği bilgilerdir.
Ayrıca yanlış hatırlamıyorsam Trabzonda bir servis bu uygulamanın aynısını yapıyormuş.
« Son Düzenleme: Mart 01, 2009, 12:36:51 Gönderen: asus25 »
Offline  
Oku Mart 01, 2009, 20:30:39 #8
Emrah

Ynt: 1. 4 HDI araçlara +22hp +45nm güç

Örneğin 90bg araçları da 120 bg'e çıkarıyorlar mı?215 olan torku 270 yapabiliyorlar mı? Smiley


Peugeot 207 1.6 hdi Premium
Offline  
Oku Mart 01, 2009, 21:07:20 #9
asus25

Ynt: 1. 4 HDI araçlara +22hp +45nm güç

MOTOR ÖMRÜ AZALIR MI?
Chip Tuning hiçbir zaman motorun üretebilceği güçten fazlasını yaratmaz. Üreticiler tarafından gerek problemsizlik, gerek egzost emisyon normları gerekse pazarlama stratejisi güdülerek belirlenen motor gücü, hiçbirzaman üretebileceğinin sınırında piyasaya sürülmez. Bütün araçların motorlarında kullanılmayan gizli bir güç vardır. Chip Tuning bu gizli gücü açığa çıkararak kullanmanızı sağlar.


YAKIT TÜKETİMİ ARTAR MI?
Normal kullanımda aracınız artık daha güçlü olduğundan hızlanmak için daha az gaza basacaksınız ve daha kısa sürede istediğiniz sürate ulaşacaksınız. Bu sayede yakıt tüketiminiz artmayacak, aksine yaklaşık %15-20 oranında azalacaktır.


İSTENİLDİĞİNDE ESKİ HALİNE ÇEVRİLEBİLİR Mİ?
OBDII yoluyla Chip Tuning yapılmış araçların orjinal dosyası korunduğundan, mikroişlemcisi değiştirilerek yapılan Chip Tuning'de ise orjinal mikroişlemci korunduğundan istenildiğinde hemen eski haline dönülebilir.


Sizce bu bilgiler ne kadar doğru olabilir?
Offline  
Oku Mart 01, 2009, 21:54:13 #10
Akro

Ynt: 1. 4 HDI araçlara +22hp +45nm güç

sanırım bu konu hakkında baya bır yazı yazmıstım arkadaslar... hala kullanıyorum 90 ps bı sorun yok...


Yılmaz
Offline  
Oku Mart 01, 2009, 22:53:15 #11
enesof

Ynt: 1. 4 HDI araçlara +22hp +45nm güç

arkadaşlar ben de yaptırmayı düşünüyorum bi yer buldum 200euro istiyo
http://www.sahibinden.com/chip_tuning_uygulama_mekezi_performanstuning_-49WQQaXQQ12287300WQQpXQQdisplayitem
Offline  
Oku Mart 01, 2009, 23:47:05 #12
Helimoğlu

Ynt: 1. 4 HDI araçlara +22hp +45nm güç

MOTOR ÖMRÜ AZALIR MI?
Chip Tuning hiçbir zaman motorun üretebilceği güçten fazlasını yaratmaz. Üreticiler tarafından gerek problemsizlik, gerek egzost emisyon normları gerekse pazarlama stratejisi güdülerek belirlenen motor gücü, hiçbirzaman üretebileceğinin sınırında piyasaya sürülmez. Bütün araçların motorlarında kullanılmayan gizli bir güç vardır. Chip Tuning bu gizli gücü açığa çıkararak kullanmanızı sağlar.

mahmut kardeş gördüğün gibi adamların kendileri de kabul ediyorlar. dikkatini çekerim : gerek problemsizlik derken problem çıkarabilir, gerek egzost emisyon normları derken çevreye duyarsız olacağını bas bas bağırıyorlar. belki de bu açıklamamdan dolayı bana tepki gösteren arkadaşlar da olacaktır ama, durum apaçık ortada...


Offline  
Oku Mart 03, 2009, 10:03:25 #13
RONIN

Ynt: 1. 4 HDI araçlara +22hp +45nm güç

belki benim dediklerime de kızan olabilir ama, bana göre performans arttırayım diye 1.4 motor arabaya böyle uygulamalar yapmaktansa, gidip 1.6 hdı almak daha mantıklı gibime geliyor. tabiki o an param 1.4 e yetiyordu denirse onu anlarım. ama bence 1.4 almak sakin sürüşü ve tasarrufu düşünen sürücüler için idealdir. ne yaparsak yapalım sonuçta 1.4 motordur. Böyle uygulamalar bana pek doğru gelmiyor açıkçası.


Frene Basan Kahraman OLAMAZ
Offline  
Oku Mart 03, 2009, 14:11:30 #14
Helimoğlu

Ynt: 1. 4 HDI araçlara +22hp +45nm güç

1,6 90 bg alırsın 110 bg yapmak istersin... insanoğlu hep daha fazlasını ister ronin Wink ama şu hep sabittir: fabrika ürettiği her motora, aracın üreteceği maximum gücü kullandırmak istemez. eğer olumlu birşey olsa fabrika neden yapmasın değil mi? fabrika bilemiyo mu o motora max güç ürettirmeyi. kontrolsuz güç güç değildir diye bir laf var. ama bu işi yapanlar bile itiraf ediyor problem çıkarabilir diye. başka topicde erçin çok güzel anlatmıştı. modifiye bir bütündür diye. aracın hp sini artırcaksın, güç artacak max hız artacak. ona uygun frenlerin elden geçmesi lazım, arkaya disk konması gerek. diskli olanların disk çapı büyümesi gerek. lastiklerin buna uygun değişmesi gerek... vs vs vs gider... araçlar o kadar hassas dengedeler ki. en ufak bir ampul patlıyor uyarı veriyor. biz napcaz motorun dengesini bozcaz. düşünün neler olcağını... bu işi garantili yapıyoruz diyenlere de inanmıyorum hatta şaşıyorum. ben denedim oldu, sorun çıkarmıyor mantığı hepsinde...... sonuç ortada. bütün bunları bile bile yaptırmak isteyenlere ne denebilir ki. tabi ki zevk meselesi hiç bir şey denemez buna. o yüzden söylediklerim sadece benim kendi fikrimdir. herkesin düşüncesine de saygım vardır...
« Son Düzenleme: Mart 03, 2009, 14:17:56 Gönderen: Helimoğlu »

Offline  
Sayfa: [1] 2   Yukarı git
Gitmek istediğiniz yer:  

Design by Emre & Gökhan